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プログラム概要
本製品は、公益社団法人 日本道路協会より平成29年11月に発刊された道路橋示方書・同解説を参考に、橋台の設計に対応したものです。
▲メイン画面
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関連情報
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新製品紹介
橋台の設計・3D配筋(部分係数法・H29道示対応)
(Up&Coming '17 秋の号掲載)
プログラムの機能と特長
安定照査、部材照査の概要
基礎の安定に関する照査においては、鉛直荷重,水平荷重及び転倒モーメントに対して、それぞれ耐荷性能を満足するとともに、基礎の変位が橋の機能に影響を与えないとみなせる範囲に留まるようにしなければならないとされ、道路橋示方書に記載されている各基礎形式毎の安定の照査を満足する必要がありますが、今回、新たに「基礎の変位の制限」による照査が新設されました。「基礎の変位の制限」では、永続荷重に加えて1.00(D+L+PS+CR+SH+E+HP+(U))に対して、基礎の変位が橋の制限に影響を与えないとみなせる範囲に留めることが規定されます。
部材照査においては、死荷重,活荷重,地震の影響等の作用に対し安全性を有する耐荷性能の照査と、想定される繰り返し荷重による疲労や鋼材の腐食等の影響に対して設計する耐久性能の照査を行います。橋台の設計においては、耐荷性能に関して限界状態1,限界状態3に対する照査を行います。また、耐久性能に関して腐食及び疲労に対する照査を行います(表1)。
照査項目
耐荷性能
(永続作用/変動作用)
耐久性能
(永続作用)
限界状態1
限界状態3
曲げモーメント又は
軸力を受ける部材
Md≦Myd
III編 5.5.1
Md≦Mud
III編 5.7.1
【疲労】
1.00(D+L+I+PS+CR+SH+E+HP+U)
鉄筋の引張応力度σs ≦引張応力度の制限値
コンクリートの圧縮応力度σc≦コンクリートの圧縮応力度の制限値
せん断力
【斜引張破壊】
Sd≦Sucd
【コンクリート圧壊】
Sd≦Susd
III編 5.7.2
【内部鋼材の腐食】
せん断補強鉄筋に生じる応力度σs ≦引張応力度の制限値
【疲労】
1.00(D+L+I+PS+CR+SH+E+HP+U)
せん断補強鉄筋に生じる応力度σs ≦引張応力度の制限値
表1 耐荷性能、耐久性能の照査
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H24道示道示対応製品との違い
H29年道路橋示方書においては、荷重の組み合わせや荷重係数・組合せ係数が大きく異なり、H24年道示対応版の製品との互換性は以下のようになります。
躯体形状
躯体形状については、互換性がありそのままの機能を引継ぐことができますが、新設の形状のみが対象となります。既設補強の設計については、対象外となります。
材料
材料については、H24年道示と変わりありません。SR235やSD295を使っている場合は、対象外となります。
作用の組合せ
作用の組合せは、以下のように変換されます(表2)。また、荷重名称については、慣用的に常時、地震時が使われてきましたが、変換後は、デフォルトの名称(組み合せの名前)を使用いたします。
H24年道路橋示方書
H29年道路橋示方書
常時(死荷重)
永続作用
D
常時(死荷重+活荷重)
変動作用
D+L
常時(温度荷重)
変動作用
D+TH, D+L+TH
常時(風荷重)
変動作用
D+WS, D+L+WS
地震時荷重
変動作用
D+EQ
衝突時
偶発作用
D+CO
表2 変換する作用の組合せ
▲作用組合せ
▲永続/変動作用組合せ画面
上部工反力
上部工反力についてH29道示では、荷重係数・組合せ係数の関連もあり、死荷重はD,活荷重はLとして設計に考慮する必要があります。H24道示対応版の入力値はそのまま反映し、設計時に荷重係数・組合せ係数を考慮します。それ以外の温度荷重や風荷重についても同様となりますが、橋台の場合は、その他作用として設計に考慮します。
設計計算
対応形状
逆T式橋台、半重力式橋台、重力式橋台、段差フーチング(逆T式、重力式)の設計計算が可能
逆T式橋台のハンチ形状を考慮した計算が可能
任意形状では格点のドラッグ移動か座標入力、変化点を追加することにより特殊形状の設計が可能
フーチング形状が橋軸直角方向に張出す形状、底版前趾の先端が傾斜する形状に対応の設計が可能
胸壁前面及び橋座前面が張り出している形状の計算に対応
安定計算・断面計算を満足する形状・杭配置・配筋の自動決定が可能
踏掛版受け台、胸壁・竪壁前面の突起、底版の突起、翼壁の設計、杭基礎を設置可能
▼断面形状
▼直角方向形状
▼ウイング形状
基礎形式
直接基礎の場合は、変位制限による照査,限界状態1,限界状態3の照査が可能
杭基礎の場合は、「基礎の設計・3D配筋(部分係数法、H29道示対応)」との連動が可能
※単独杭基礎(永続/変動作用)における照査は、Ver.1.1.0にて対応予定。
置き換え基礎の照査が可能
「
基礎の設計・3D配筋(部分係数法、H29道示対応)
」、「
震度算出(支承設計)(部分係数法、H29道示対応)
」との連動対応
照査
荷重の組み合わせは、最大20ケースまで検討可能。荷重ケース毎の側圧考慮が可能
任意荷重は、集中荷重・分布荷重・モーメント荷重より考慮することが可能
鉛直荷重の鉛直方向分布及び水平荷重の水平方向分布に対応
発砲スチロール(EPS)を用いた軽量盛土工法に対応し、EPS区間の重量の控除、任意土圧による土圧指定が可能。前面水圧、背面水圧及び水位を考慮した土圧の計算が可能
軽量盛土、多層地盤を考慮した安定計算、部材設計(胸壁、竪壁)が可能
橋軸方向の縦断勾配が設定可能
直角方向の安定計算、受働土圧を考慮した安定計算、軽量盛土、多層地盤を考慮した安定計算、部材設計(胸壁、竪壁)が可能
鉄筋コンクリートによる設計が可能
※無筋コンクリートの設計は、照査内容が判明次第対応予定。
段差フーチングの設計が可能
※深礎杭を設計するには、「
深礎フレーム・3D配筋(部分係数法、H29道示対応
)」との連動が必要
レベル2地震時の設計、底版の照査が可能。(杭基礎、深礎杭の場合、別途連動製品が必要)、竪壁の保有水平耐力法が可能。底版剛体照査が可能
上部工反力の作用位置による偏心モーメントの考慮が可能
付属設計時において、橋座の設計,側方移動の判定機能をサポート
震度連携、地盤種別の連動が可能
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翼壁拡張オプション(H29道示対応)(有償)
翼壁の設計において、平板要素を用いたFEM解析に対応
図面作成
逆T式橋台・半重力式橋台・重力式橋台の配筋図、一般図の図面作成が可能。逆T式橋台では、「橋座前面張出し(水管橋)」、「胸壁前面張出し(NEXCO)」「底版補強」の配筋図作成に対応
胸壁に開口部・落橋防止装置用穴を設け、胸壁鉄筋の穴よけ処理が可能
胸壁天端に橋面工を設け、橋面工鉄筋の配筋が可能
橋座面に支承アンカーボルト穴を設け、橋座面鉄筋の「穴よけ処理」が可能
逆T式橋台で杭の結合方法に「A法」が指定された場合、「底版鉄筋の箱抜き処理」が可能
土木学会「土木製図基準 平成15年小改訂版」に対応
CADデータ交換標準SXF Ver3.0形式のファイル(レベル2)出力機能
3D配筋シミュレーション機能(3D配筋自動生成、表示機能)、IFC形式及びAllplan形式のファイル出力に対応
3D配筋シミュレーション機能参考画像
1.全体表示(橋台翼壁)
2.全体表示(橋台本体)
3.拡大表示(橋座面)
4.拡大表示(橋座面)
5.鉄筋継ぎ手部の表示
6.鉄筋圧接部の表示
7.スターラップ筋の表示
8.鉄筋線色変更オプション
適用基準及び参考文献
道路橋示方書・同解説 I 共通編 平成29年11月 (公社)日本道路協会
道路橋示方書・同解説 III コンクリート橋・コンクリート部材編 平成29年11月 (公社)日本道路協会
道路橋示方書・同解説 IV 下部構造編 平成29年11月 (公社)日本道路協会
道路橋示方書・同解説 V 耐震設計編 平成29年11月 (公社)日本道路協会
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最近リリースした製品
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ライナープレートの設計・3DCAD
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震度算出(支承設計)(部分係数法・H29道示対応) Ver.8
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落差工の設計・3D配筋
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耐震性貯水槽の計算 Ver.2
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UC-1・UC-1 Cloud 統合版
擁壁
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レジリエンスアワード特別賞受賞記念
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