利用UC-
win/Road的VR、CG數據製作，技術支援服務
|
|
●服務概要
- 對應高度、複雜繁瑣的處理！
UC-win/Road的三維VR模擬數據製作、3D模型、材質等UC-win/Road相關的數據製作業務的委託技術服務。低成本、高水平數據製作全面支援道路事業、城市規劃，民間開發等模擬此勞。服務開始於2001年11月，擁有豐富業績，獲得高度評價。
|
VR Modeling
滿足即時VR的各種需求 對應AVI影片製作
- 基於各類模擬事例配合需求進行UC-win/Road的
VR/CG數據製作。基於一般圖、線形計算書等的資料，進行地形輸入、編輯、線形/斷面定義、3D模型、材質的適當配置‧調整、各種輸出處理。
|
3D Model／Texture
標準3D模型/材質應用支援新建製作
- 支援標準搭載的3D模型，材質編輯、自定義以及新建製作。本公司專業員工為客戶的UC-win/Road即時VR演示提供優化的3D模型、材質、Road數據製作服務。
|
|
全面支援數據製作，演示主角是用戶 |
Presentation
UC-win/Road套裝 演示版
- UC-win/Road演示是由工程師自行操作，說明的可視化工具。當場說明，通過可即時進行變更的VR應用和描畫選項進行各式各樣的表現。演示版本中也可使用這些功能，還可向項目的客戶端進行發佈。
|
|
Page Top  |
交通分析VR服務及VR模型製作服務 |
|
交通分析VR服務中，運用交通仿真模型等交通分析工具進行解析服務，
通過UC-win/Road與交通仿真模型相結合進行VR模型的製作。
■服務內容
交通分析VR服務會確認分析內容和必要數據，在收集到必要數據後進行仿真模型、分析報告和VR模型的製作。
■交通模擬器的介紹
|
模型名稱 |
分類 |
VR作成 |
| OSCADY PRO |
交叉口分析工具 |
僅1個交叉口為對象 |
| TRANSYT |
流體模型 |
注1) |
| Aimsun |
微觀模擬模型 |
對應
|
注1) TRANSYT與OSCADY PRO連接可能。 ※ 當社作為建設諮詢，道路部門登錄。
 |
 |
| ▲微型模擬播放器設定畫面 |
▲UC-win/Road上再現交通狀況 |
|
|
|
Page Top |
 |
|
|
|
●UC-win/Road・VR培訓會
-
UC-win/RoadVR.培訓會是介紹實際業務應用先進的3維虛擬實境所需的資訊以及實際操作的培訓，適合想進一步具體學習VR應用的學者。
●UC-win/Road Advanced・VR培訓會
- C-win/Road
Advanced.VR培訓會是面向具備一定UC-win/Road基礎知
識的VR數據模型製作者的高級培訓，著重介紹UC-win/Road
Advanced功能、數據製作、演示操作等
●虛擬實境道踣設計培訓會
-
道路設計的各種情況中解釋3DVR的應用事例，超出數值圖紙表現的界限，以全新的感覺學習三維道路設計。
●UC-win/Road / VR-Cloud®SDK培訓會
- 可體驗開發組件的安裝、樣本插件製作流程以及道路設計探討簡易功能的開發。
「FORUM8 VR工程師認證考試‧精通認證
考試實施中！
2008年12月11日開始，結合講座培訓開始實施[VR工程師認證考試]
和[VR精通認證考試]。
■認證紀念品
・資格證明
日本國籍通過者：付費培訓免費參加券（1年有效）FORUM8 UC-win/Road圖書卡1100日圓
非日本國籍通過者：特製滑鼠、滑鼠墊 |
|
|
|
|
|
|
●VR-Studio ®體驗培訓會 |
●3D點雲・形狀
管理系統體驗培訓會 |
|
●UC-win/Road DS體驗培訓會 |
●交通解析・VR
模擬體驗培訓會 |
| ●線形最適化
OHPASS體驗培訓會 |
●UC-win/Road for Civil 3D體驗培訓會 |
| ●EXODUS・
SMARTFIRE體驗培訓會 |
●超級電腦體驗培訓會 |
|
| UC-win/Road・Expert
Training Seminar |
參加費 ： 免費 |
|
|
代理店/諮詢公司的專業講座
目標是針對導入UC-win/Road的企業，講解必須掌握的知識和技術，並系統地學習
『UC-win/Road引進戰略程序』。從宣傳引進到諮詢，安裝，跟蹤，綜合營業方面，技術方面的內容，與演示同時進行。 |
 |
| 向考試合格者頒發證書。 |
|
 |
| ▲UC-win/RoadVR技術員職業路徑 |
|
|
Page Top |
|
|
|
使用IT的活用追求建設產業的成長戰略 「建設IT記者」 家入龍太 |
|
|
|
建設IT記者家入龍太氏參加FORUM8體驗培訓會、有償培訓會報告。
介紹新產品，各種UC-1技術培訓會等內容。介紹產品概要，特長，體驗內容，事例，活用例，家入氏的評價及提案，以及對產品今後發展方向等的展望等。
【Profile】
BIM，
三維CAD和資訊化施工等的導入以解決建築業面臨的提高生產性，保全地球環境，國際化等各種經營課題的資訊以「一步領先的視
點」來進行報道的建設IT記者。在日經BP社的建設網站「kenplatz」中連載「Ieiri建設IT戰略」。以「全年無休24小時接受諮詢」為口號，進行建設，IT，經營相關報道及講演，諮詢等。
官方部落格http://www.ieiri-labo.jp |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Page Top |
|
提供BIM相關的3D工程服務。
提供的服務包括「3D掃描建模服務」、「3D模型服務」、「3D圖紙服務」三種。 |
|
●3D雷射掃描建模服務
「UC-win/Road點雲建模」功能支援7000萬點以上的點雲數據導入以及即時編輯，
通過該功能3D雷射掃描儀等設備收集的點雲數據可以得到廣泛應用。此外、計劃階段的三維模型以及完成後的VR模型，在三維空間可以進行高精度的數據驗證。「3D雷射掃描建模服務」提供3D雷射掃描點雲測量與建模服務。同時承接基於用戶以及業主點雲數據的VR建模服務。
 |
|
 |
| ▲使用點雲插件進行模型讀取 （日本橋交叉點，日本橋） |
 |
|
 |
|
▲使用計測數據進行景觀探討（BuildLiveTokyo2011） |
|
▲阪神高速道路(第9 回 3D・VR模型競賽
冠軍 關西大學 綜合資訊學部） |
 |
|
 |
|
▲澀谷交叉點 |
|
▲FORUM8東京本社 |
|
●3D模型服務
以UC-win/Road,UC-1系列以及Allplan等導出的所有三維模型通過三維列印機制
作實物[模型]的服務。三維列印機採用Z
Corporation公司的高端機型Zprinter650,採用噴墨方式可輸出全彩三維模型。構建尺寸為業界最大級別的橫寬254mmX高度381mmX縱深
203mm。通過對模型在適當位置分割後輸出，可製作超過造型範圍的大尺寸模
型。鑄模時間，小模型約數十分鐘，大模型則幾小時至十幾小時不等。
Zprinter650支援STL、VRML、PLY、3DS、ZPR等渚多3D數據的模型格式。
|
●BIM對應 3D圖紙選項／報告書圖紙綜合服務
| 運用Allplan系列的BIM綜合解決方桉製作3D圖紙及2D圖紙。All
plan Viewer同時提供區分顏色的鋼筋狀態等進行標準設定的數據。可有效
應用於各類討論、二維圖紙、具備BIM
功能的軟體連接（通過IFC格式轉換）等。但是，Allplan的二維圖紙由於目前
尚未對應SXF格式，採用本公司產品
UC-Draw等可對應SXF格式的軟體。最終成果作為數據提出的基礎，可提供 Allplan三維數據（對應IFC)輸出。本功能以建築‧土木結構物為對象。 |
 |
|
▲鋼橋橋墩三維圖面生成二維圖面例（Allplan-Engineering中表示） |
|
樣本模型１：現有結構物為對象損傷位置和修補狀況的3D表現樣本模型 |
| 介紹結構物的損傷位置及修補後的3D模型示意。關於鋼筋露出位置，可對每根鋼筋模
型化配置表現。關於鋼筋配置和覆蓋，可基於現有竣工圖紙進行再現。軀體、鋼筋、骨材不僅是接近現實顏色的表現，為了容易理解還可在3D模型上自定義顏色強調表現。此外，結構物位於水中時，通過建模後透過率的變更，可進行水下透視的表現。應用該功能還可表現地下的模型。 |
 |
|
樣本模型２： 供水池樣本模型 |
| 該
樣本模型是通過讀解手繪的舊圖紙進行的建模。像該樣本一樣秩序一次性從二維圖紙進行三維化
作業，通過漫遊動畫、VR數據表現，任何人都可直觀理解複雜配筋狀況。通過製作具備屬性的三維模型，可實施長年裂化的混凝土‧鋼筋的修補、基於可視化配筋狀況的補強等，從管理，以及在將來的改修階段均可應用BIM。例如可依據調查報告表現損傷狀況。此外，其他建模工程製作的模型也可進行結構分析。 |
 |
|
●3D掃描形狀管理VR建模服務
通過3D雷射掃描儀點雲計測和VR建模服務
7000萬點對應即時VR-UC-win/Road點雲建模
「UC-win/Road點雲建模」功能支援7000萬點以上的點雲數據導入以及即時編輯，
通過該功能3D雷射掃描儀等設備收集的點雲數據可以得到廣泛應用。此外、計劃階段的三維模型以及完成後的VR模型，在三維空間可以進行高精度的數據驗證。「3D雷射掃描建模服務」提供3D雷射掃描點雲測量與建模服務。同時承接基於用戶以及業主點雲數據的VR建模服務。
|
|
|
|
Page Top |
使用超級電腦才有的高度演算功能的新型解決方案服務 |
|
FORUM8開始了使用HPC（High‐Performance
Computing)的服務、開設了「超級電腦研究室」、利用超級電腦的高度演算性能，進行大規模的解析，模擬，CG渲染等新解決方案。
■ VR-Studio® 噪音模擬選項
在功能面上與UC-win/Road版的功能基本一致。VR-Studio®版可以使用VR-Studio®的廣範圍模型服務，解析處理也可用超級電腦
進行。特別是可發揮大規模數據為例。但是在處理小規模數據時可能出現效率降低的情況。
 |
|
 |
| ▲全體flow |
|
▲設定音源 |
 |
|
 |
| ▲設定收音面 |
|
▲音壓位線(移動音源例) |
■ 3DVR雲「VR-Studio®」服務
雲和超級電腦連接進行大量的計算處理及數據傳送服務。
■ UC-win/Road、CG影片服務
大容量的CG・VR影片使用超級電腦的高速處理進行渲染等服務。 |
|
|
Page Top |
最適合VR-Cloud®！
最大內存可達64GB的緊湊低價格的高速圖形 伺服器 |
|
UMDC可簡單收容最新型顯卡，是高性能緊湊型服勞器。與標準的19英寸機架型服勞器相比，實
現了省空間、低成本，且對應高速圖形計算。最適合3DVR在雲端服勞器上利用，是構築VR-Cloud®的最佳選擇。
CEATEC JAPAN 2012中參考出品
特長 陣容
超小型‧省空間
・420(w)x64(h)x360(d), 9.7L
・ 一般19英寸型伺服器的四分之一 |
|
靜音性
・利用靜音風扇和溫度感測器
・辦公室和家庭也可便捷使用
|
|
對環境的考慮
・利用節能型芯片/固態硬盤
・可選擇500W (高性能型）/200W (存儲型) (一般19英寸型的約一半） |
|
多種用途，拓展性
CPU性能
Intel 3rd generation Core Processor
Xeon E3/E5
CPU性能 AMD phenom II X6 Processor
最大內存64GB |
GPU性能
nVidia GeForce GTX Series 6xx,
Tesla/Quadro/CUDA
AMD Radeon HD Series 7xxx, FirePro |
出色的穩走性 實現高速存儲
最大16個2.5英寸硬盤最大存儲容量：32TB
最大轉速：8Gb/s(讀取）
硬件RAID LevelO, 1, 5, 6、Span11, 50,
60 |
多媒體
影片捕捉編碼、處理和流媒體 使用任意最新型CPU(參考CPU性能） |
|
|
|
|
|
Page Top |
|
以2002年獲得軟體年度大獎為契機，本公司從2002年開始召開3D・VR模擬競賽。
本公司的公關雜誌Up&Coming中介紹過去11年的競賽作品及報告。
|
|
第11屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud
2012年
9月 19日舉行 ■視頻庫
「應用VR模擬的超小型EV車輛共享系統計劃」
豐田汽車公司 |
 |
|
第11屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud
2011年
11月 15日舉行 ■視頻庫
「夜間施工中VR交通管制模擬」
株式會社岩崎 |
 |
|
第9屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud
2011年
11月 19日舉行 ■視頻庫
「VR在阪
神高速公路地下化中的應用和提高城市魅力的規劃提案」
關西大學
綜合資訊學部 |
|
|
第8屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud
2009年
11月 20日舉行 ■視頻庫
「首都高速公路 大橋JCT
行駛支援對策 VR數據」
首都高速道路 株式會社 |
|
|
第7屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud by UC-win/Road
2008年
11月 20日舉行 ■視頻庫
「運用CG
模擬的模仿駕駛診斷系統
」
獨立行政法人機動車輛事故對策機構 |
|
|
第6屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud by UC-win/Road
2007年
11月 27日舉行 ■視頻庫
「石川町道路樞紐 模擬 」
首都高速道路 株式會社 神奈川建設局 |
|
|
第5屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud by UC-win/Road
2006年
11月 27日舉行 ■視頻庫
「大師立體
交叉與大師通風塔施工模擬」
首都高速道路株式會社 神奈川建設局 |
|
|
第4屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud by UC-win/Road
2005年
11月 22日舉行 ■視頻庫
「松山外環狀道路」
國土交通省 四國地方整備局
松山河川國道事務所 |
|
|
第3屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud by UC-win/Road
2004年
11月 12日舉行 ■視頻庫
「虛擬實境(VR)的道路保全支援系統」
財團法人 道路保全技術中心 |
|
|
第2屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud by UC-win/Road
2003年
11月 1日舉行 ■視頻庫
「相模縱貫道海老名北JCT/CG模 型」
NEXCO中日本
（日本道路公團厚木工事事務所 ） |
|
|
第1屆
3D・VR模擬競賽・On・Cloud by UC-win/Road
2002年
11月 7日舉行 ■視頻庫
「東海環狀自動車道 」
國土交通省多治見工事事務所 |
|
|
|
|
Page Top |
 |
第5屆國際VR研討會（The 5th International VR
Symposium）
World 16發表2011年研究成果
第5 屆國際VR研討會是由從World
8成立擔任統籌領導工作的壓利桑那州立大學Prism研究所的小林佳弘進行開場發言。緊接著2011年匹薩召開的夏季Workshop（2011年7月
25日～28日）上發表的研究進展和成果等進行了發表。全部13名World16成員進行了演講。
主辦：（株）FORUM8 舉行日：2011年11月16日 場 所：品川Front大樓會議室
第6屆 國際VR研討會
舉行日：2013年9月18日～9月20日（Design Festival2013-3Days內） |
 |
 |
▼培訓會報告
- Virtual Design World Cup ～THE
1ST STUDENT BIM&VR DESIGN CONTEST～
|
|
|
|
Page Top |
作 為 「橋樑和都市PROJECT」與FORUM8的提攜計劃，在系列連載中進行介紹。 |
第9屆 UC-win/Road協議會、第1屆國際VR研討會、第1屆國際研討會 「建設資訊化的趨勢」、SIGGRAPH2007，
月刊「橋樑和都市項目橋梁與都市項目」中刊載的內容在出版社的許可下進行可刊載。 |
|
UC-win/Road的適用事例和效果等在月刊「橋樑和都市項目」（橋樑編纂委員會刊）上刊載的「～土木構造無當中的三維解析，動力解析非線形解析等解析技術適用的事例及效果～」一文當中作為最新適用事例進行了介紹。
|
|
|
Page Top |
|
|
