위치 최적화 계획의 수립에서 ‘움직이는 해저드맵’ 구현까지
앞서 언급한 ‘입지 최적화 계획’이 2019년~2021년도에 책정되는 동안 정부의 DX 추진 흐름과 함께 일본 국토교통부의 "PLATEAU" 프로젝트가 시작되었습니다(FY20). 계획의 방재 지침에서 홍수 위험이 높은 지역에 대한 소프트웨어 대책을 마련하는 방안을 논의하는 과정에서 다마나시는 3D 도시 모델을 활용해 지역 이슈에 대한 해결책을 개발하는 PLATEAU 프로젝트의 프로젝트에 주목했습니다.
한편, 프로젝트와 관련된 일본 국토교통성 분과회에서 처음으로 UC-win/Road를 접할 기회가 있었습니다. 이 모델과 3D 도시 모델을 활용하여 재해 시각화 및 피난 시뮬레이션을 통해 방재 인식을 높이기 위한 소프트웨어 조치를 촉진하는 접근 방식을 고안했습니다. 이 노하우를 도시 개발 및 도시 계획과 연결하기 위해 프로젝트 참여를 발표했습니다. UC-win/Road는 2022년 4월에 도입되어 이 사업이 시작되었다고 합니다.
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[주민의 방재 의식 향상, 방재 강화 강좌에 데이터를 활용하기 위한 워크숍 개최] |
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[3D 도시 모델을 이용하여 홍수 범위와 수위 상태의 변화를 3DVR 공간에 실시간으로 표현하여 재난 위험을 시각화] |
이 프로젝트에서는 먼저 UC-win/Road에 기반한 PLATEAU의 3D 도시 모델을 사용하여 도시의 현황을 3D VR로 사실적으로 재현했습니다. 이를 바탕으로 홍수 및 대피 시뮬레이션이 만들어졌습니다. 제방 침수 및 홍수 위험 지역을 파악하는 것은 물론, VR 체험을 통해 지역 주민들이 홍수 피해를 경험하게 함으로써 방재 의식을 높이고 대피 안내를 강화하는 것이 목표였습니다.
완공 후인 2022년 12월, 재해 시각화 활동의 일환으로 다마나시가 감독하는 구마모토 대학 혼마 사토미 교수와 정부 내 공무원이 2023년 2월에는 소바라시 시장, 관료, 일부 지역 시민을 대상으로 시연을 실시했습니다. 당시 혼마 교수는 기존 논문과 2D 정적(움직이지 않는) 해저드 맵의 결과를 방문객들이 끊임없이 변화하는 3D 도시 모델을 경험할 수 있는 "움직이는 해저드맵"이라고 설명하고, 그것이 새로운 방재 도구 중 하나가 될 것이라고 말했습니다. 야스다 씨는 다른 참가자들도 이전보다 직관적으로 이해하기 쉽다는 사실을 칭찬했다고 합니다.
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[최대 강우량에 대응하여 제방이 무너지고 물이 범람하는 경우, 침수 면적 및 깊이 변화가 시간 기록에 의해 시뮬레이션] |
방재 및 지역사회 개발에 더욱 발전된 사용을 위한 디지털 트윈 구축
3D 도시 모델을 이용한 재난 시각화에 관한 FY2022 사용 사례 프로젝트의 결과는 향후 방재 강의에서 계속 사용될 것입니다. 이를 통해 시민의 방재 의식 고취 및 My Timeline(주민 개개인을 위한 방재 행동 계획)을 작성하기 위한 지원 도구로 활용됩니다. 야쓰다는 동시에 개발된 홍수 시뮬레이션은 스토리 편집기를 사용하여 도시 웹 사이트에 게시되고 홍수 분석 결과는 PLATEAU VIEW에 게시 될 것이라고 설명합니다.
또한 내년도부터 3D 도시 모델을 활용한 디지털 트윈 환경 구축을 시작합니다. 구체적으로는 매년 5월 중순 ~ 6월 초에 개최되는 "타카세 우라카와 꽃 쇼부 축제"에 중점을 두고 총 약 10 만 명이 방문합니다. Wi-Fi 패킷 센서는 방문객의 이동 경로를 측정하기 위해 도시 전역에 설치됩니다. 취득한 휴먼 플로우 데이터를 3D 시티 모델로 재현·해석하는 것 외에도 UC-win/Road로 임포트하여 3D VR과 휴먼 플로우를 결합하여 실감의 현상을 보다 사실적으로 가시화합니다. 그런 다음 3D 공간 환경의 변화에 따른 시뮬레이션 예측을 통해 재해시 피난 안내, 공원 관리, 마을 개발, 시설 및 구조물의 배치 계획 등 관광 진흥과 같은 방재 등의 시책에 기여하는 도구를 만들고 싶습니다.
한편, 신타마나역 주변의 개발 추진과장을 맡고 있는 신타마나역 건설부 도시정비과의 히로카와 차장은 아직 연구 단계라고 말했습니다만, 역 주변의 인프라 개발에 3D 도시 모델과 UC-win/Road를 활용할 가능성에 대해 언급했습니다. 나카오 씨는 또한 마을 재개발에 사용한 효과에 주의를 기울였습니다. 이 목적달성의 실천을 주도하고 있는 야스다 씨가 다른 직원들에게 노하우를 넓혀 주셨으면합니다.
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출처: 타마나시 홈페이지 |
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마라톤의 아버지 관련 장소
"카나구리 시조" 구마모토 현 북부
최초의 풀 마라톤 "타마나 이다텐 마라톤"과 "요코시마 딸기 마라톤" 2월 26일(일) 동시 개최
출처 : 타마나 이다텐 마라톤 / 요코시마 딸기 마라톤 HP |
제31회 다카세 우라카와 하나쇼부 축제
2023년 5월 19일(금) ~ 2023년 6월 3일(토)
*메인 이벤트: 5월 27일(토) 우천시 28일(일)로 연기
장소: 다마나시 타카세 우라카와 워터프런트 녹지 |
UC-win/Road에 의한 디지털 시티는 시민 참가를 촉진하는 "공통 언어“
나카오 매니저는 3DVR이 예상보다 "아름답고 사실적"이라고 칭찬했습니다. 또한 UC-win/Road를 마스터할 수 있으면 스태프가 직접 사용·개발할 수 있는 소프트웨어의 특성에 주목하게 됩니다. 예를 들어 운전 시뮬레이션에 적용하면 사람들이 게임처럼 재미있게 즐기면서 정부의 의도를 이해할 수 있는 장면을 그릴 수 있습니다.
지금까지 야스다 씨는 대리점 내에서 UC-win/Road의 운영을 담당하고 있습니다. 이 경험을 바탕으로 먼저 GIS(지리 정보 시스템) 소프트웨어 등을 통해 전자지도의 세계에 접한 다음 UC-win/Road에 들어가는 것이 바람직하다고 말했습니다. 또한 미래의 지방 정부도 직원들이 필요한 것을 만들 수 있도록 해야 한다고 말했습니다.
사실, 우리가 우리 자신의 디지털 도시를 만들 수 있다면 사용 범위가 확장 되어야 합니다. 예를 들어, 시책의 구체적인 내용을 시각화하면 정부 내에서는 물론 전문가가 아닌 시민들도 직관적으로 이해할 수 있고, 시에서는 시민들의 반응을 얻을 수 있다. 야스다 씨는 우리가 진지하게 대응하고 "다음에는 이렇게 보여줍시다"와 같은 상호 작용을 통해 표현하는 방식을 개선하면 디지털 시티가 시민들이 쉽게 참여할 수있는 커뮤니케이션 도구가 될 것으로 기대합니다.
"UC-win/Road를 통한 디지털 시티는 정부와 시민의 '공통 언어'가 되어 시민 참여의 도구로 발전해 나갈 것이라고 생각합니다."
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