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箱体载荷和定序载荷的区别

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Engineer’s Studio®拥有箱体载荷和定序载荷2种分析种类。 在导航"模型特性 分析设置"的载荷方式中选择需要的载荷种类(图1)。

在分析设置中将材料特性设置为"非线形"后将自动设置为定序载荷。 这是因为箱体载荷不适用于非线形的情况。

在分析设置中将几何学非线形设置为"大挠度"后将自动设置为定序载荷。 这是因为箱体载荷不适用于几何学非线形的情况。

图1 分析设置

箱体载荷

箱体载荷能够通过多个基本负重箱体及组合的负重箱体单位进行求解。 因为彼此独立,例如当有100个基本负重箱体时就能够得到100个解。 只能进行弹性分析。此外还可以进行活动负重(影响线分析)条件下的分析。

图2是基本负重箱体分析结果的示例。


图2 箱体负重示例

图3是活动负重(影响线分析)的结果示例。


图3 活动负重(影响线分析)的示例

定序载荷

定序载荷是像图4一样进行逐步少量增加负重,或在途中减少负重(卸荷)的分析时赋予负重的方法。 也可以说是适配分阶段分析的负重。

比如通过定序载荷对100个阶段的负重进行定义。 在其中加入指点条件,以"Lan"单位进行计算。获得的解也以Lan单位显示。 此外像图5中的动态分析也使用定序载荷。 使用定序载荷不仅可以进行线性弹性分析同时还可以进行非线性分析。


图4 单向增加的设置


图5 动态分析的结果

(Up&Coming '23 新年刊)

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