| 彈簧元件中的正負符號由彈簧元件座標系的朝向和i/j節點的位置關係決定。需要注意的是只有彈簧元件座標系的話無法確定。 彈簧元件的符號如下被確定下來。
 首先,從j端節點位移引到i端節點位移(結果是整個座標系的值以i端為基準)
 然後,將那個值導入元件座標系進行座標變換(結果是元件座標系的值以i端為基準)
 符號與彈簧特性的符號相匹配。
 如果沒有嚴格按照上述規則,你可以使用正在創建的模型進行簡單的測試。這顯然是為了測試彈簧元件達到壓縮狀態(或者拉伸狀態)時的負荷,往一個方向上增加負荷的方法。
 
 例:橋台與背面土抵抗的彈簧元件模型
 
 
        相對於橋台,採用背面土抵抗的設置了彈簧元件的模型(圖1)。作為測試用負荷,全體向X軸方向上增加水平震度的負荷(圖2)。將序列負荷設置為,負荷增加0.01,應用次數為100(圖3)。這樣,將負荷分成100次,對於分析後彈簧元件的響應結果可以輕鬆地進行檢查。
 
 
        
        
          
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              | ▲圖1 橋台與背面土抵抗的彈簧元 
 件模型 | ▲圖2 測試向一個方向增加 
 負荷的情景
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                |  |  
                | ▲圖3 百分之一刻度的100次負荷設置 |  
確認一下位移圖會發現像預想的一樣在背面土那一側軀幹發生了變形(圖4)。觀看圖4箭頭指向的彈簧元件。
        確認那個彈簧元件的時刻表結果(圖5)。因為會受到背面土的抵抗,預測會有堅硬的一方響應。這種彈簧特性已經被設置為正方向雙線性,你可以看到,確實堅硬的一方正在響應。
 
 
        
        
          
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              | ▲圖4 軀幹向背面變形的 
 情景
 | ▲圖5 背面土在抵抗一側響應的
 情景 |  
因此,非線性彈簧元件的設置可以被判定為正確的。請注意,在這個例子中,如果負彈簧特性得到響應結果時,因為模型化是不正確的,會進行下面任意一種變化。兩邊一起進行的話將會恢復到原來的情況,問題得不到解決。
 
        把彈簧元件的i端和j端的位置顛倒一下
        把彈簧特性的正負方向顛倒一下(使用負方向雙線性)
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