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UC-win/Road Ver.12 64bit版 |
UC-win/Road Ver.12和其他功能拓展 |
計算周波數控制及SILS功能 汽車的研究開發當中,決定汽車以及各個車載機器的模擬週期比較普遍的。 到目前為止UC-win/Road單體當中根據PC的演算裡不同將可視化與模擬計算同步並使用同樣週期執行。根據VR數據的內容不同週期也可變。另一方面,使用內容也可柔軟得執行模擬,但是進行正確的週期計算比較困難。 UC-win/Road Ver.12當中可將計算週期與影像更新週期獨立設置,模擬需求(計算與顯示、只計算)需要使用各種各樣的模式。表1當中總結了各個組合以及使用目的。 並且使用SDK可對內部計時器進行二次開發。
模擬即時連攜插件 ITS、汽車、自動駕駛的研究開發一般研究車與車間,車與基礎設施,車與行人等。一般對V2X交流模擬的要求對應,將即時連攜插件作為新選項提供。 UC-win/Road當中進行的交通與汽車的模擬資訊向第三方應用程序送信,接受機車的控制命令與駕駛員專用的重疊表示命令。因為使用TCP/IP的通信協議,可在自身的開發環境當中輕鬆使用。 並且,使用多用戶集群構成時將複數的駕駛員的車輛資訊結合並進行模擬,可進行包括自動駕駛車輛、舊有車輛以及各種場景的模擬。 此次V2X的通信模擬功能不包含在裡面,今後將與專用應用程序連攜,進行簡單通信模擬功能的開發。
國土地理院基盤地圖資訊、電子國土對應 使用可免費在線下載的國土地理院基盤地圖資訊自動從電子國土的WebAPI下載的功能選擇地形建模的範圍、地形標高數據、提高航空照片及地圖資訊的自動讀取功能。並且,它也可再現提供基盤地圖資訊當中的外周資訊到三維模型的轉換功能。
2D視點的擴展與模擬控制 在UC-win/Road Ver.12當中進行2D視點的更新。表示內容可在描繪選項中表示。並且三維模型、道路、汽車的附屬資訊表示,方框的表示等都將成為可能。功能更新後, 模擬狀況、過程等更一目了然,對被實驗者的指示也將變得更加容易。並且,在交通流當中的汽車、駕駛員駕駛的汽車可透過簡單鼠標操作移動到別的位置,重 新進行實驗或者交叉點往錯誤方向設置時,可讓汽車回到正確位置。
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今後開發預定 |
注意提高已有3D空間製作功能的操作性及降低作業成本,進行各種各樣的改良。航空照片的輸入及道路編輯為中心進行改良。 並且,將本公司的其他產品進行統和強化,拓展CIM的解決方案。 在建設計劃,概略設計的階段將周邊環境、街道、既有道路等導入並進行全面性得探討、協議,如何將基盤數據更有效率得進行活用是關鍵。並且備受矚目的項目當中的發表及說明從整體到詳細進行簡易說明與模擬的基盤數據能更加便利使用,今後也將進行廣泛的功能拓展。 |
(Up&Coming '16 秋季號刊載) | ||
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