Lettre d'Information Internationale No.1 / Mai 2009
Edition du 15 Mai 2009. FORUM8 Co., Ltd.
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----Contenu----
--------Quoi de Neuf à FORUM 8 !--------
- Annonce de l'ouverture de la 10ème Conférence d'UC-win/Road et de la
Conférence de VR-Studio TM
- Programme des conférences / Présentation en détail des conférences
et des conférenciers
- Séminaires de formation d'experts sur UC-win/Road
- Shenzhen Tsinghua Sware Software Hi-Tech Co., Ltd. (Nouvelles du
réseau des commerçants)
- UC-win/Road Ver. 3.04.05 (Lecteur de microsimulations avec UC-win/Road)
--------Evénements publiés dans la revue "Up&coming"--------
- Séminaires Internationaux : Séminaires à Changhaï, Pékin, Séoul
- Evénements internationaux dans "Up&coming"
--------Informations dans la page d'accueil de FORUM 8--------
- Service des estimations par le Web (Anglais)
- Service d'assistance d'UC-win/Road pour les utilisateurs étrangers
Cher Monsieur,
Je me permets de me présenter, nous sommes la société Forum 8 Co., Ltd.
de Tokyo au Japon.
Forum 8 est spécialisée dans le développement de Logiciels de Simulation
en Temps Réel en 3D pour un soutien plus vaste aux projets dans le domaine
du génie civil.
Nous vous envoyons cette "Lettre d'Information Internationale"
pour vous annoncer nos conférences et événements.Si vous ne souhaitez pas
faire partie de notre liste de courriers électroniques, vous pouvez nous
envoyer un courrier en indiquant comme titre : "Unsubscribe".Nous nous excusons et vous remercions de votre soutien.
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10ème Conférence d'UC-win/Road / Conférence de VR-Studio |
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Annonce de l'ouverture de la 10ème Conférence d'UC-win/Road et de la Conférence
de VR-Studio
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| Nous vous remercions d'avoir choisi et d'utiliser nos produits UC-win/Road. Forum 8 organise ces conférences pour UC-win/Road et VR-StudioTM. Nous
présentons chaque année une nouvelle version d'UC-win/Road depuis Mai 2000.
Le développement de VR-StudioTM débuta en Novembre 2005, soit une durée
de 3 ans et demi. Sa sortie est prévue pour cette année 2009. |
Nous annoncerons les dernières informations sur ces 2 produits durant ces
conférences et ferons des démonstrations. Comme tous les ans, nous invitons
les personnes des entreprises et universités, les utilisateurs d'UC-win/Road
à ces conférences. Il y aura également des conférences spéciales, diverses
séances avec des exemples des nouvelles versions, des séminaires sur les
technologies utilisées pendant la 2ème et 3ème partie de la séance technique,
des thèmes sur le simulateur de conduite, les logiciels de CAO & la
simulation en temps réel. Nous exposerons aussi le simulateur expérimental
avec ses caractéristiques d'une plate-forme de mouvements commandés électroniquement
sur 6 axes, le démonstrateur de simulation. L'exposition sera en stéréo
en 3D avec une fête (Networking Party) à la fin.
Nous espérons votre grande participation pour ainsi voir nos travaux et
applications issues des recherches avec des logiciels comme UC-win/Road,
VR-Studio et utiliser ces technologies.
Venez nombreux à cette superbe grande conférence !
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9ème Conférence d'UC-win/Road en 2008 à " Tokyo Conference Centre
Shinagawa ". |
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| < Date / Venue > |
| Dates |
Lieux |
Carte |
Note |
20 Mai 2009
11H00 à 17H00
* Accueil à partir de 10H30 |
Tokyo |
Au Grand Hall A de "Tokyo Conference Centre Shinagawa".
Accès direct de la Station JR Shinagawa, sortie Konan. MAP |
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| < Sommaire > |
| Frais de participation |
Gratuits |
| Offre de cartes aux 400 premiers participants pour célébrer la sortie d'
Engineer's Studio(TM). |
| < Programme > |
Interprétation simultanée au Grand Hall : Japonais – Anglais / Chinois
/ Coréen.
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11H00
(durée 45 min.) |
Conférence pour les développeurs, Séance principale (Grand Hall)
"VR-Studio(TM) Ver.1, les nouvelles fonctions de la simulation en
temps réel de hautes technologies", Développement prévu d'UC-win/Road Ver.4
Conférencier : Mr. Alistair Ward de Forum 8 Nouvelle-Zélande |
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| 12H00 |
| Buffet |
| Les membres de "Premium" recevront des tickets de déjeuner. |
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| 13H00 |
Pause de 15 minutes. La durée des conférences est notée dans les parenthèses.
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Séance principale |
Séance technique |
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1ère (Grand Hall)
Nouveau développement de VR-Studio |
2ème (Salle 402)
Simulateur de conduite |
3ème (Salle 403)
Logiciels d'analyse et de CAO & Simulation en temps réel |
13H00
(durée 45 min.) |
Conférence spéciale (1)
Techniques aidant à construire le consensus pour l'aménagement régional.
Sécurité urbaine, cartes sûres et modélisation de la simulation en temps
réel.
NPO Chiiki Zukuri Kobo. |
Présentation (1)
Construction du simulateur TOYOTA s'adaptant aux infrastructures.
Groupe de développement du système. |
Conférence spéciale (7)
Démarche pour des logiciels de CAO en 3D par le comité de standardisation
des informations sur les bases sociales.
"Japan Construction Information Center". |
14H00
(durée 45 min.) |
Conférence spéciale (2)
Expérience d'aide à la conduite sur la jonction Ohashi en utilisant le
DS (Démonstrateur de Simulation).
Metropolitan expressway Company Limited. |
Présentation (2)
Dernières informations sur le simulateur de conduite.
Nouvelles fonctions du DS (Démonstrateur de Simulation), options pour une
conduite écologique.
Groupe de développement du système. |
Présentation (4)
GIS et les données les plus avancées de simulation en temps réel.
Analyse, logiciels de CAO, GIS, Google Earth, Simulation en temps réel.
Groupe de soutien technique. |
15H00
(durée 45 min.) |
Conférence spéciale (3)
Utilisation du DS (Démonstrateur de Simulation) pour le système d'évaluation
de l'aptitude à la conduite "NASVANET".
National Agency for Automotive Safety & Victims' Aid. |
Conférence spéciale (6)
Coopération entre CarSim le modèle de véhicule de sport et UC-win/Road.
Virtual Mechanics Corporation. |
Conférence spéciale (8)
Coopération entre OHPASS et UC-win/Road.
NEWJEC Inc. |
16H00
(durée 45 min.) |
Conférence spéciale (4)
Nouvelles tendances des technologies de l'information et de l'image et
utilisation de la simulation en temps réel.
Université Keio, Département des Sciences et Technologies. |
Présentation (3)
OpenMicroSim Plugin.
Groupe d'UC-win/Road. |
Présentation (5)
Construction d'une ville numérique en 3D.
Groupe de soutien d'UC-win/Road. |
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17H00
(durée 60 min.) |
Conférence spéciale (5) (Grand Hall)
Nouveau développement pour le 3ème Colloque international sur la simulation
en temps réel
Conférencier : Prof. Kobayashi Yoshihiro de l'Université d'Arizona (Etats-Unis)
et représentant de Forum 8 AZ |
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| 18H00 |
| Networking Party : Fête (Buffet, foyer) |
| Entrée gratuite pour les utilisateurs |
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Exposition :
- Simulateur expérimental SUBARU avec des mouvements sur 6 axes
Informations sur le Simulateur expérimental d'UC-win/Road
(vous pouvez gagner des beaux cadeaux au jeu de conduite au moment
de la fête).
- UC-win/Road Demo Simulator / UC-win/Road3D Stereo Theater
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| Simulateur expérimental SUBARU avec des mouvements sur 6 axes |
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Networking Party |
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Offre de cartes aux 400 premiers participants pour célébrer la sortie d'Engineer's
Studio(TM).
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| < Formulaire de participation > |
| Veuillez contacter nos bureaux |
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- Présentation en détail des conférences et des conférenciers
| 1ère Nouveau développement de VR-Studio (Grand Hall) |
| Conférence pour les développeurs, Séance principale |
11H00 à 11H45 |
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"VR-Studio(TM) Ver.1, les nouvelles fonctions de la simulation en
temps réel de hautes technologies", Développement prévu d'UC-win/Road
Ver.4
Mr. Alistair Ward de Forum 8 Nouvelle-Zélande
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Nous vous présenterons VR-Studio(TM) le nouveau produit de simulation en
temps réel avec des fonctions de hautes technologies.
Il est aussi fait pour les projets de grande envergure sur plusieurs terrains.
Il est équipé d'une interface utilisateur pour un nouveau style de CAO
avec des tableaux et objets. On peut éditer pour plusieurs utilisateurs
et on a amélioré la performance qui correspond au "multi-thread".
Nous expliquerons le changement des fonctions de section et ferons des
démonstrations.
Nous donnerons également les principaux points d'UC-win/Road Ver.4 qui sortira en Septembre 2009. Modélisation des données, visualisation
et simulation seront les 3 grands thèmes et nous développons à nouveau
la version majeure. Nous vous annoncerons les nouveautés en même temps
que le développement d'UC-win/Road. |
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| Conférence spéciale (1) |
13H00 à 13H45 |
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Techniques aidant à trouver un consensus pour l'aménagement régional.
Sécurité urbaine, cartes sûres et modélisation de la simulation en temps
réel.
Mr. Hiroo Kasagi, représentant de NPO Chiiki Zukuri Kobo
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| On ne doit pas manquer un dialogue entre les constructeurs et résidents
pour faire avancer l'aménagement régional. C'est pour cela qu'on fait des
rencontres interprofessionnelles. Les intéressés marchent en pratique et
font attention. On concrétise des travaux visibles sur carte avec une différence
d'intérêts et compréhension mutuelle. On peut mieux s'entretenir en faisant
un discours à l'écran, visualisant les risques potentiels grâce à VR-studio.
La plupart des rencontres interprofessionnelles peuvent aider à retrouver
de l'ordre dans les points faibles des enregistrements et font refléter
facilement la conception. Je modélise les résultats de ces rencontres pour
la création des cartes dans des simulations en temps réel en 3D. On évoquera
divers dialogues possibles tout en présentant des modèles de travaux dans
certaines régions. |
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Mr. Hiroo Kasagi, représentant de NPO Chiiki Zukuri Kobo et directeur de
l'association pour l'évaluation de l'environnement.
Principaux écrits : "Essayons de construire ! Sécurité urbaine, cartes
sûres", "Introduction sur les rencontres interprofessionnelles
pour l'aménagement régional". |
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| Conférence spéciale (2) |
14H00 à 14H45 |
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Expérience d'aide à la conduite sur la jonction Ohashi en utilisant le
DS (Démonstrateur de Simulation).
Mr. Tazawa Seiya, responsable du 1er groupe de recherche et de l'environnement,
bureau de construction à Tokyo, Metropolitan expressway Company Limited
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| "Metropolitan expressway Company Limited" fit des expériences
basées sur des simulations de conduite afin de vérifier l'efficacité des
mesures d'aide à la conduite sur la jonction Ohashi reliant le périphérique
de Shinjuku en cours de construction et celui de Shinagawa à la ligne Shibuya
sur l'autoroute 3. La jonction Ohashi aboutit sur 2 boucles à l'intérieur
d'un tunnel avec une différence de niveau de 70m pour réaliser un carrefour
à 4 branches dans un endroit limité. On a fait la jonction Ohashi en tant
qu'espace de simulation en temps réel. On évalue le comportement du conducteur,
l'état psychologique, l'efficacité des mesures et les effets nuisibles
selon une expérience de conduite avec le simulateur de conduite d'UC-win/Road.
On vérifie le marquage de la signalisation sur la chaussée, l'installation
des panneaux de signalisation routière. |
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| Mr. Tazawa Seiya prit ses fonctions à Metropolitan expressway Company Limited
en 1987 et est actuellement le responsable du 1er groupe de recherche et
de l'environnement, bureau de construction à Tokyo. |
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| Conférence spéciale (3) |
15H00 à 15H45 |
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Utilisation du DS (Démonstrateur de Simulation) pour le système d'évaluation
de l'aptitude à la conduite "NASVANET".
Mr. Fuse Tomoyuki, responsable de la sécurité à National Agency for Automotive
Safety & Victims' Aid.
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| A la "National Agency for Automotive Safety & Victims' Aid",
on emploie le système d'évaluation de l'aptitude à la conduite "NASVANET"
pour conseiller les gens à conduire en sécurité en utilisant des ordinateurs
connectés à Internet. "NASVANET" a introduit une nouvelle méthode
pour évaluer les caractéristiques de la conduite appliquées au DS (Démonstrateur
de Simulation) en plus de celle qui existe. C'est ce que nous évoquerons
durant la conférence. |
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Mr. Fuse Tomoyuki, responsable de la sécurité à National Agency for Automotive
Safety & Victims' Aid.
Il fit des expériences sur les conducteurs automobiles à l'Univeristé de
Kyushu et est actuellement responsable des recherches sur l'évaluation
de l'aptitude à la conduite. |
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| Conférence spéciale (4) |
16H00 à 16H45 |
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Nouvelles tendances des technologies de l'information et de l'image et
utilisation de la simulation en temps réel.
Mr. Aoki Yoshimitsu, professeur à l'Université Keio, Département des Sciences
et Technologies.
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| La combinaison des données de navigation de haute précision et du système
d'identification d'images en temps réel était impossible en associant uniquement
les informations du GPS et le traitement des images. Maintenant, on peut
effectuer une aide à la conduite plus facilement et de haut niveau. On
donnera des exemples d'applications avec le système d'identification d'images
pour ITS pendant la conférence. On évoquera les techniques de détection
automatique des panneaux de signalisation routière et du marquage de la
signalisation sur la chaussée en temps réel, le système de conduite automatique
sur autoroute, les logiciels d'analyse d'accidents afin de créer des cartes
de navigation automobile, les futurs développements. |
 Logiciel d'analyse d'accidents. |
Mr. Aoki Yoshimitsu, professeur à l'Université Keio, Département des Sciences
et Technologies.
Il est spécialisé en traitement des images allant de la nano-échelle à
l'échelle planétaire sur les tecniques d'identification, de mesure, de
création. Il envisage contribuer à la société en construisant ce système
d'identification. |
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| Conférence spéciale (5) |
17H00 à 18H00 |
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Nouveau développement pour le 3ème Colloque international sur la simulation
en temps réel
Prof. Kobayashi Yoshihiro de l'Université d'Arizona (Etats-Unis) et représentant
de Forum 8 AZ
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| Nous expliquerons le 3ème Colloque international sur la simulation en temps
réel qui se tiendra le 20 Novembre 2009. C'est un événement que la société
Forum organise depuis Novembre 2007 pour présenter les nouvelles techniques
de visualisation urbaine et de simulation en temps réel. World8 le groupe
des chercheurs en architecture et urbanisation de 8 universités utilisant
des ordinateurs s'est agrandi pour donner World 16. On présentera les recherches
de ces nouveaux membres ainsi que les rencontres interprofessionnelles
prévues cette été et les plugins qui sont en cours de développement pour
créer des villes en temps réel. |
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>> 2ème Colloque international sur la simulation en temps réel (19
Nov. 2008), Rapport des séminaires
>> 1er Colloque international sur la simulation en temps réel (20
Nov. 2007), Rapport des séminaires
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Assistant Prof. Ruth Ron
School of Architecture, University of Florida, U.S.A |
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Prof. Yu-Tung Liu
Building Research Institute, National Chiao Tung University, Taiwan |
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Assistant Prof. Thomas Tucker
Department of Winston Salem State University, U.S.A |
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| 2ème Simulateur de conduite (Salle 402) |
| Présentation (1) |
13H00 à 13H45 |
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Construction du simulateur TOYOTA s'adaptant aux infrastructures.
Mr. Miyamoto Takuya, directeur du groupe de développement du système à
Forum 8.
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"Toyota Motor Corporation" Division de la planification IT &
ITS, Département de la planification et de la stratégie ("Strategy
Planning Dept., IT & ITS Planning Div.") a développé un système
d'aide à la conduite en sécurité avec un modèle s'adaptant aux infrastructures
pour des expériences de l'ITS ("Intelligent Transport Systems").
On expliquera la construction du simulateur de conduite avec le système
de base d'UC-win/Road et du simulateur de SUBARU équipé d'une plate-forme des mouvements commandés
électroniquement sur 6 axes et présentera des exemples d'applications avancées
de simulation en temps réel.
>> Simulateur expérimental d'UC-win/Road |
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| Présentation (2) |
14H00 à 14H45 |
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Dernières informations sur le simulateur de conduite.
Nouvelles fonctions du DS (Démonstrateur de Simulation), options pour une
conduite écologique.
Mr. Okaki Isamu, chef du groupe de développement du système à Forum 8.
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On présentera les nouveautés du simulateur de conduite et les options pour
une conduite écologique. Les nouvelles fonctions sont le calcul de la consommation
d'énergie selon la conduite du véhicule
basée sur le journal de conduite d'UC-win/Road, calcul de la quantité de CO2 émise, la création
de graphiques. On donnera des exemples avec des résultats vérifiés selon
la conduite et la
quantité de CO2 émise lors d'une conduite en ville dans UC-win/Road.
>> Simulateur de conduite d'UC-win/Road
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| Conférence spéciale (6) |
15H00 à 15H45 |
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Coopération entre CarSim le modèle de véhicule de sport et UC-win/Road.
Mr. Takida Eiji, chef de la section technique à Virtual Mechanics Corporation.
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| "CarSim" "TruckSim" "BikeSim" est le progiciel
pour des simulations avec le modèle de véhicule de sport "Full Vehicle"
commercialisé par la société américaine "Mechanical Simulation"
fondée par l'université du Michigan. On reproduit le savoir-faire des longues
années et le comportement précis du véhicule avec le développement de la
performance. Le comportement précis du véhicule n'est pas seulement la
performance, mais aussi la maîtrise de l'état de la chaussée permettant
de faire une évaluation. On présentera le simulateur de conduite du modèle
de véhicule de sport d'UC-win/Road combiné à "CarSim". |
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| Présentation (3) |
16H00 à 16H45 |
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OpenMicroSim Plugin.
Mr. Pencreach Yoann, chef du groupe d'UC-win/Road à Forum 8.
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On peut vérifier ou expliquer plus facilement les résultats des simulations
en coopérant avec la simulation en temps réel en 3D. On améliore non seulement
la visualisation en 3D, mais aussi l'interaction avec l'environnement dans
un espace de simulation en temps réel. On présentera le lecteur de micosimulations
qui coopère facilement avec UC-win/Road pour les résultats des simulations effectuées à l'aide d'autres applications
utilisant le format des fichiers XML d'OpenMicroSim. On montrera le site
des informations sur les technologies créé par "OpenMicroSim.org".
>> Lecteur de microsimulations avec UC-win/Road |
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| 3ème Logiciels d'analyse et de CAO & Simulation en temps réel (Salle 403) |
| Conférence spéciale (7) |
13H00 à 13H45 |
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Démarches pour des logiciels de CAO en 3D par le comité de standardisation
des informations sur les bases sociales.
Mr. Akiyama Minoru, chef de la section de standardisation au "Japan
Construction Information Center".
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| JACIC ("Japan Construction Information Center") mit en place
un comité de standardisation des informations sur les bases sociales grâce
à la coopération avec les industries, universités et le gouvernement en
2000 afin d'augmenter les applications interactives des informations sur
les bases sociales. Il essaie aussi de promouvoir le développement et la
diffusion des normes favorisant CALS. On est plus orienté vers l'amélioration
de la productivité et la garantie de la qualité en utilisant des informations
en 3D, mais les logiciels en 3D sont différents selon la position des utilisateurs.
On présentera les démarches pour des informations en 3D par le plan de
promotion de standardisation du programme d'action de CALS/EC 2008 du Ministère
de l'Aménagement du Territoire et des Transports. |
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| Présentation (4) |
14H00 à 14H45 |
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GIS et les données les plus avancées de simulation en temps réel.
Analyse, logiciels de CAO, GIS, Google Earth, Simulation en temps réel.
Mr. Tashiro Norio, chef du groupe de soutien technique à Forum 8.
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| On fait une conversion efficace et un traitement des données de conception
et celles des cartes en 3D utilisées dans les phases du cycle de vie des
bâtiments, crée des modèles de simulation en 3D de haute qualité et bon
marché qu'on utilise dans les scènes pour trouver un consensus, les conférences
sur la conception, les études minutieuses. On envisage d'utiliser efficacement
les bases de données et chercher diverses méthodes. On donnera également
des exemples et évoquera les futurs développements. |
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| Conférence spéciale (8) |
15H00 à 15H45 |
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Coopération entre OHPASS et UC-win/Road.
Mr. Terao Toshio, chef de l'agence de Kinki et directeur executif de NEWJEC
Inc.
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| On simule et évalue des conceptions d'axes routiers avec des données numériques
de terrain et peut réduire le coût des travaux et améliorer les travaux
publics, utiliser "OHPASS" (Optimal Highway Path Automatic Search
System) le système de recherche linéaire le plus approprié sur route employant
les algorithmes génétiques (AG). On peut évaluer le paysage ou la linéarité
à partir du point visuel du conducteur selon une vitesse libre en utilisant
le simulateur de conduite et associant ce système linéaire issu d'OHPASS
avec UC-win/Road. On présentera le sommaire sur la coopération entre OHPASS et UC-win/Road
et donnera des exemples du modèle de projet durant la conférence. |
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| Présentation (5) |
16H00 à 16H45 |
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Construction d'une ville numérique en 3D.
Mr. Tatsumi Masayoshi, chef du groupe de soutien d'UC-win/Road à Forum
8.
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| VR-Studio permet de créer des données de simulations en temps réel à grande
échelle dans un environnement pour plusieurs utilisateurs, de construire
des villes numériques en 3D. On présentera la gestion des données en se
basant sur des villes numériques en 3D et des informations sur les villes
transcrites sur les divers registres ou bases de données. On donnera également
des exemples effectués à l'étranger sur la construction d'un système qui
peut être appliqué pour des simulations de paysage, de trafic, de catastrophe. |
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| Shenzhen Tsinghua Sware Software Hi-Tech Co., Ltd. Lieu de vente : Chine http://www.thsware.com/ |
Shenzhen Tsinghua Sware Software Hi-Tech Co., Ltd. (THSWARE) fut créée
grâce à l'investissement de l'Institut de recherches de l'Université Tsinghua
à Shenzhen en 2000. La société se trouve à Shenzhen dans la province de
Guangdong en Chine. Elle développe et vend des logiciels pour la conception,
l'architecture, le calcul, la gestion des projets de construction. Depuis
Juin 2005, THSWARE commercialise aussi les produits UC-win/Road de Forum 8. Elle est reconnu en tant qu'entreprise de haute technologie
dans le domaine de la construction en Chine, modèle pour l'industrialisation
et la recherche sur les logiciels. |
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L'année dernière, THSWARE avait mis un stand à l'exposition et tenu des
séminaires pour présenter les produits. La société cherche à élargir l'utilisation
des technologies de la simulation en temps réel en tant que commerçant
dans le sud de la Chine. Il y avait des séminaires de simulation en temps
réel d'UC-win/Road à titre d'expérience pour les utilisateurs de la ville
de Shenzhen, des séminaires de formation sur UC-win/Road&FRAME(3D)
à l'hotel Boyuan, une conférence spéciale sur les mesures anti-sinistres
et la résistance aux séismes organisée en coopération avec l'institut gouvernemental
de la ville de Guangzhou dans la région de Guangzhou, une présentation
spéciale au forum des technologies de l'information et de la construction
dans la province de Guangdong. On entreprit un échange de technologies
avec l'Université des sciences et de mécanique de Hong Kong, fit des simulations
en temps réel pour les travaux de cette même université.
THSWARE participe chaque année au concours de simulation en temps réel
en 3D où il y a beaucoup de prix et nominations. La 6ème oeuvre fut le
projet de simulation de la route du lac des alligators (société de conception
: l'Institut gouvernemental de conception dans la ville de Shenzhen) qui
utilisa UC-win/Road. On proposa des simulations en temps réel pour reconstruire
la route du quartier de Luohu dans Shenzhen. Les données de simualtion
du Centre logistique du port moderne de Yantian avaient remporté des prix au 7ème Concours de simulation en temps réel l'année dernière (société
de conception : l'Institut de conception en Chine occidentale). Ce sont
des données sur l'architecuture, les routes, le trafic, la logistique,
la planification urbaine avec UC-win/Road, des fonctions de conception
d'espace. Des technologies de simulation en temps réel en 3D et des présentations
utiilisant UC-win/Road que THSWARE a pu montrer.
Le personnel très qualifié de THSWARE a aussi reçu une formation à Forum
8 pour améliorer la vente des produits et pouvoir les présenter durant
les expositions. C'est également un moyen de mieux connaître le soutien
technique sur les nouveaux produits d'UC-win/Road, les dernières simulations
en temps réel et la CG en 3D et élargir les nouvelles utilisations des
logiciels.
THSWARE envisage consolider ses relations avec Forum 8 et augmenter son
personnel commercial. Les 2 sociétés vont développer leurs ventes en Chine
grâce aux échanges et à la coopération. |
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Cérémonie de signature de contrat pour commerçant
(Juin 2005 à Shenzhen) |
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2 personnes en formation en simulation en temps réel
(au siège social en Février 2009) |
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UC-win/Road Ver. 3.04.05 (sortie le 20 Avril 2009)
Lecteur de microsimulations avec UC-win/Road (Up&Coming 2009, Edition début du printemps)
Il permet de réaliser des microsimulations du trafic, des logiciel de gestion
de plans en 4D, déplacer des objets dans un endroit, etc.
Il coopère facilement avec UC-win/Road et d'autres applications.
Les principales spécifications
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- Fonctions d'animation en 3D :
Animation des modèles 3D sous le format XML.
Possiblité de faire diverses animations des modèles 3D en se basant sur
les informations sur la position des modèles.
Reproduction en synchronisant plusieurs données.
- Fonctions de disposition rapide des véhicules et des piétons :
Possibilité de mettre en place les véhicules et les piétons rapidement
sur la chaussée, le trottoir, le terrain, dans les files avec UC-win/Road.
- Contrôler les objets :
Possibilité de contrôler les objets immobiles comme les feux de signalisation.
- Contrôler les options graphiques :
Possibilité de contrôler le temps, la météorologie, l'éclairage.
- Contrôler les effets graphiques pour les objets :
Possibilité de contrôler les commandes pour le déplacement, l'état des
feux de signalisation, la tranparence, l'animation des personnages MD3.
- Intégration appropriée des fonctions d'UC-win/Road :
Trafic, scripts, mode caméra.
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Séminaires Internationaux
Les séminaires vous permettent de mieux comprendre nos produits. Le but
principal est d'expliquer les différentes techniques d'analyse et
de conception. Vous pouvez y participer gratuitement.
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Séminaires à Changhaï, Pékin, Séoul
Venue :
Changhaï : Salle de conférence de FORUM8 Technology Development (Shanghai)
Co., Ltd.
Pékin : Salle de conférence de Beijing Tepia Technology Co., Ltd.
Séoul : Salle de conférence de BasisSoft, Inc.
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| Séminaires |
Dates |
Venue |
| UC-win/Road - VR |
27 Mai 2009 |
Séoul |
| 4 Juin 2009 |
Changhaï |
| 5 Juin 2009 |
Pékin |
| 9 Juillet 2009 |
Shenzhen |
| UC-win/Road Advanced |
2 Juin 2009 |
Séoul |
| 24 Septembre 2009 |
Shenzhen |
| UC-win/Road for Civil 3D |
18 Juin 2009 |
Changhaï |
| 19 Juin 2009 |
Pékin |
| 18 Août 2009 |
Shenzhen |
| VR-Studio |
21 Juillet 2009 |
Changhaï / Pékin / Shenzhen |
| 11 Août 2009 |
Séoul |
| UC-win/Road SDK |
16 Septembre 2009 |
Séoul |
| 2 Octobre 2009 |
Changhaï / Pékin / Shenzhen |
| Engineer's Studio/ UC-win/FRAME (3D) |
15 Mai 2009 |
Changhaï et Pékin |
| 28 Mai 2009 |
Séoul |
| 15 Août 2009 |
Changhaï / Pékin / Shenzhen |
| 8 Septembre 2009 |
Séoul |
| GeoFEAS2D / GeoFEAS 3D |
4 Août 2009 |
Changhaï / Pékin / Shenzhen |
| 10 Septembre 2009 |
Séoul |
| EXODUS - SMARTFIRE |
11 Juin 2009 |
Changhaï / Pékin / Shenzhen |
| 15 Juillet 2009 |
Séoul |
| xpswmm |
10 Juin 2009 |
Changhaï et Pékin |
| OSCADY/TRANSYT |
12 Juin 2009 |
Changhaï et Pékin |
| 6 Août 2009 |
Séoul |
| DesignBuilder |
25 Juin 2009 |
Changhaï et Pékin |
| 26 Juin 2009 |
Séoul |
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- Service d'assistance d'UC-win/Road pour les utilisateurs étrangers
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