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最优秀奖 |
「运用CG模拟的模仿驾驶诊断系统」
独立行政法人 机动车辆事故对策机构 |
通过互联网进行的驾驶适应性诊断系统又名「NASVA Net」,对其最显著特征的「运用CG模拟的模仿驾驶诊断」功能部分运用VR进行了模拟。其中,包括安全环保驾驶度、预防安全驾驶度、前方紧急驾驶度、关心对方驾驶度等各种诊断模式。在本模拟器上驾驶车辆运动,可对驾驶行为全程进行记录和分析,进而从安全驾驶的角度对驾驶者提出建议。 |
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優秀賞 |
「堺市 大小路LRT规划VR数据」
大阪大学大学院 工学研究科环境能源工程学 |
本VR数据是在大阪府堺市的路面有轨电车(LRT)规划中,为促进环境整治讨论和意向达成而制作的数据。预定导入的区间为,从南海电力铁道干线堺站到高野线堺东站大约1.6
㎞的区间。在现状的基础上,讨论的方案有LRT轨道靠外侧配置的方案,TRANSIT MALL方案和沿途景观改良方案等,就堺市市中心部的未来,从交通和景观的视点进行了讨论。 |
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创意奖 |
「车站内地下道路施工设施的架设」
株式会社 NODA工程 |
伴随车站内的无障碍化工程,为了进行电梯及线路下方地下通道的建设施工,需要在地下通道上暂时架设临时施工的设备。工程受站台限制作业空间狭小,因为无法使用起重机进行作业,需要讨论全新的架设机械的施工方法,由此运用VR进行了有关内容的数据制作。 |
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精华奖 |
「教学必修课程中的VR应用事例」
大同工业大学 工学部城市环境设计专业 |
自2007年起,作为运用VR进行城市规划实技实习的一个环节,使用了UC-win/Road。城市环境设计学科在「道路设计实习」课程中引入了城市规划的概念,并基于此理念进行VR数据的制作和发表,今后将不仅局限于图纸,还把培养能够运用VR进行城市治理的技术人员作为未来的培养目标。 |
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海外部门奖 |
「AFRICA_SUDAN 项目」
CION Media Company (土耳其) |
CION Media公司,为非洲苏丹达尔富尔的饥饿和贫苦的人们,制作了新城市的3D模型。这个项目的构想,是面向慈善家,希望对支援贫穷人们的捐献能起到作用,KIMSE
YOK MU? 构建团结和互助的社会。项目的预计建设地区现在还是沙漠,人们都过着帐篷生活。新建的城市,将包含需要的800栋一层的住宅,清真寺,自治团体的办公室,学校,保健所,公家教育中心等建筑物。 |
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审查人特别是奖赏
评审委员:
NPO地域整治工房 傘木 宏夫 先生(右)
大成建设 关 文夫 先生(左)
八千代工程株式会社 喜多河 信介 先生(中央) |
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审查人特别是奖赏 地域整治賞
NPO地域整治工房 傘木 宏夫 先生 |
「山清-寿洞VR模拟」
釜山地方国土管理庁 (韩国) |
从庆尚南道山清郡生草方面伸延村落,到咸阳郡水东面火山村落,规划新建国道3号线,但村落的居民内持有对立意见,是采用通过村前的路线,还是选取村背面迂回的路线,需要通过比较找出最适合的路线。最终经居民说明会由当地居民们选择了最适合的方案(村背面的迂回线路)。 |
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审查人特别是奖赏 式样奖
大成建設株式会社 関 文夫 氏 |
「活用三维VR的老龄化社会避难模拟事例」
大成工程 株式会社 |
在高龄化社会环境中,大量现存了经济高速增长时期建设的公共设施。使用三维VR的避难分析可通过对包含高龄者在内的固有特性进行分析,利用现有设施设备进行低成本安全对策提案。本事例模拟了隧道内发生火灾事故时,高龄者和正常使用者的避难状况分析,同时运用三维VR进行了表现。 |
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审查人特别是奖赏 艺术奖
八千代工程株式会社 喜多河 信介 先生 |
「Digital Phoenix Project by UC-win/Road III」
Arizona State University (USA) |
2年前启动的总额一亿日元的数码费尼克斯项目。其目的,1)从高速公路到市中心的进行交通生成,并对主要道路交叉路口的交通状况可视化表现 2)通过模拟器进行驾驶模拟,并收集该时间内的CO2排出量
3)恐怖活动等紧急事态时的交通路径实验工具的开发等,是用于学术研究的VR模型。 |
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